Pada Tahun 1994 Shoya Tomizawa memulai karier balap di sepeda mini tanpa motor.
Pada Tahun 2001 Ia pindah ke minibikes.
Setelah sukses berkarier di All Japan Road Race Championship, Shoya Tomizawa beralih ke MotoGP Kelas 250cc.
Bulan Maret Tahun 2009 Shoya Tomizawa lulus dari Sousa High School di Chiba, Jepang bidang bahasa Inggris.
Setelah lulus sekolah, Shoya Tomizawa direkrut oleh tim CIPMOTO-GP250 yang ditenagai motor Honda Dalam kompetisi di kelas 250cc selama satu musim penuh dengan hasil 32 poin dan P17 di klasemen.
Sejarah dicatatkan Shoya Tomizawa di GP Qatar 2010 pada bulan April 2010, ia menjadi orang pertama yang menjuarai balapan kelas baru Moto2.
Shoya Tomizawa tewas dalam kecelakaan fatal dengan Scott Redding dan Alex de Angelis di balapan di Sirkuit Dunia Misano pada tanggal 5 September 2010 saat berkompetisi di babak ke-11 Kejuaraan Dunia Moto2 perdana Grand Prix San Marino.
Pada lap 12, ia menempati posisi ke-4, Shoya Tomizawa jatuh di Curvone, sebuah tikungan kanan yang cepat. Saat ia terpaksa melebar dan kehilangan pegangan di ban belakangnya. Dia kemudian diserang oleh motor Scott Redding dan Alex de Angelis, dan menderita trauma tengkorak, toraks dan perut.
Dia dibawa ke pusat medis sirkuit, lalu dipindahkan ke rumah sakit di Riccione , Italia. Dia meninggal karena luka-lukanya pada pukul 14:10 waktu setempat Atau 19:10 Wib di rumah sakit, dalam usianya yang masih 19 tahun.
Kematiannya diumumkan pada akhir lomba MotoGP.
Bendera Podium diturunkan setengah tiang sebagai tanda berkabung.
